每日短讯：实拍2023款雷凌，配置、动力升级，和比亚迪秦PLUS DM-i谁值得选？

在国内的紧凑型轿车市场里，丰田雷凌(图片|配置|询价)的销量一直不错，虽然这一代车型我认为在空间上稍显不足，不过整体产品实力还是表现不错的。而近日，丰田雷凌迎来了自己的2023款车型，今天咱们就来看看这款它的表现怎么样。

(资料图)

实拍车型：雷凌 2023款双擎 1.8L 运动版 厂商指导价：14.88万

外观方面，因为这次实拍是运动版车型所以外观设计上还是与普通版车型有所区别的。大灯的造型很有特点，镰刀式的设计通过中间饰条进行了贯穿式的处理，灯光的配置也让人满意，标配了远近光LED大灯，日行灯点亮后的辨识度也很高。中网和下包围设计在了一起，并搭配了亮黑色蜂窝状进气格栅，造型上很有张力。

车身侧面的设计以时尚感为主，比较符合雷凌年轻化的定位。腰线从前轮处延伸至车尾，增加了车身的立体感。车身尺寸方面，这款车型的长宽高分别为4640/1780/1435mm，轴距为2700mm，定位于紧凑型轿车。

车尾的造型很紧凑，尾灯的造型非常漂亮，同时整个尾部上翘的设计，增加了车型的运动感。

来到车内，我们看到2023款雷凌的内饰仍然保持了之前设计，以简洁和实用性为主，不过车内的配置有所升级。三幅式的方向盘造型比较简约，多功能按钮的布局也很合理。仪表盘采用的是12.3英寸的全液晶仪表，尺寸和显示效果都不错。

中控屏的尺寸相比较老款也有所提升，达到了10.25英寸，显示效果也更细腻。支持导航、道路路况信息显示、手机互联、车联网、4G网络和OTA升级以及语音识别功能。

空间方面，新款雷凌并没有提升，整体的空间表现还是和之前一样。以1.8米身高的乘客为例，前排的空间表现还是不错的，调整好坐姿后，头部还有四指左右的空间，同时身体的横向空间也很充足。

不过后排的空间就不敢恭维了，相同身高的乘客来到后排后，只能说刚刚坐下，腿部已经顶到前排座椅了。

动力方面，混动版车型升级到了第五代THS系统，仍然是由1.8L的自然吸气发动机和电动机组成，发动机最大功率72kW，最大扭矩142N·m，电动机最大功率70kW，最大扭矩185N·m，系统综合功率达到101kW。变速箱仍然是搭配的E-CVT无级变速箱。

虽然雷凌2023款车型在配置上进行了升级，混动系统也升级到了第五代THS系统，不过这款车型还是要面对来自比亚迪秦PLUS DM-i车型挑战的，因为从售价上来说，秦PLUS DM-i9.98万的起售价对于雷凌还是有比较大的影响的，所以雷凌如果想在后续市场中抢得先机，必须要在优惠上做文章。