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世界观焦点:高达seed:换命运后的飞鸟实力不增反降 基神:让一局你还上头了

来源:懒惰的黑蛇


(资料图片仅供参考)

高达seed中再次回味后发现一个很有意思的事情,作为主角的真飞鸟,后期鸟枪换炮,从脉冲换成了命运高达后,实力表现整体感觉反而不如开脉冲时候犀利了,而露娜开脉冲之后更是把高达开的还不如扎古的感觉,按理说根据参与战斗次数的增加和经验的积累,驾驶员的实力应该会不断上升才对,结果飞鸟看着实力表现,突出一个不增反降。

飞鸟的驾驶技术,仔细想想不算差劲,毕竟当年利用了合理的战术,天时地利人和各种要素综合,成功利用脉冲搞定了只有,结果后面换了命运后,再次面对强袭自由时,反而正面怎么也打不赢了,甚至小说中,也描写到小鸟在面对开强自的基神,就是打不中的情况,这还是在地球,强自用不了龙骑兵的情况下,如果不是雷救场和让其回去补充能量和装备,估计鸟就交代在这里了。

只能说飞鸟后续自己也意识到了,确实技不如人,被空手多白刃还被迎面总了一发磁轨炮,他也吐槽如果强自使用的是换成肚脐眼光炮的话,估计自己已经渣都不剩了。后续掌心炮被强自一脚踹到失去平衡,再到宇宙战面对龙骑兵毫无招架之力,虽然光盾防御住了,但是被震得够呛,这都是正面战场的失利。

硬要说机体性能差距的话,实际上并没有差太多,甚至当时自由的性能,脉冲还比不过,能和自由拼的过的也就是救世主了。后续机体性能差距也不大,虽然说命运设定上就是核电混合动力有直接关系,就算是HD版本也没有忘记把这个画面给删减了,也不是说命运机体本身的机能不行,是小鸟打上头了,还打不开局面而急眼了,导致能量方面的过渡亏空。

这说明当年捅自由的时候,飞鸟确实是超常发挥,后续基拉有了经验教训后,再次面对飞鸟的时候也不放水了,除了不捅驾驶舱外,拿你当敌方精英对待了,典型的当年让你一局,你还上头了?

总结来说,种命中的战斗力,很多时候也是看发挥的,但是战场应变能力方面,还是基拉玩得最好,阿斯兰适合打高端局,只要爆种就不会输,而小鸟必须要打有准备的仗,他战场应变能力就那么点CPU,都不够他烧的。

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